| AR54.10-P-1030-05AB | Abgesicherte Bauteile mit erhöhter Ruhestromaufnahme ermitteln | ||
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Belegung und Leitungsanschlüsse der Sicherungsblöcke | Typ 163 | GF54.15-P-1255GH |
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Belegung und Leitungsanschlüsse der Sicherungsblöcke | Typ 170 | GF54.15-P-1255ED |
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Belegung und Leitungsanschlüsse der Sicherungsblöcke | Typ 202 bis 30.11.94 | GF54.15-P-1255EB |
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Belegung und Leitungsanschlüsse der Sicherungsblöcke | Typ 202 ab 1.12.94 bis 31.5.97
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GF54.15-P-1255EC |
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Belegung und Leitungsanschlüsse der Sicherungsblöcke | Typ 202 ab 1.6.97
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GF54.15-P-1255EG |
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Belegung und Leitungsanschlüsse der Sicherungsblöcke | Typ 208
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GF54.15-P-1255EF |
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Belegung und Leitungsanschlüsse der Sicherungsblöcke | Typ 210 | GF54.15-P-1255EA |
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| 201 589 00 99 00 | 140 589 12 21 00 | 140 589 13 21 00 | |
| Elektro-Anschlußset | Ruhestromprüfadapter 1 | Ruhestromprüfadapter 2 |
| Nummer | Bezeichnung | |
|---|---|---|
| WH58.30-Z-1001-09A | Multimeter |
| 1 Möglichen Ruhestromverbraucher an der beanstandeten
Sicherung feststellen. Siehe Belegung und Leitungsanschlüsse der Sicherungsblöcke, Einlegeblatt oder "Elektrische Schaltpläne Typ 163, 170, 202, 208, 210 ". Anordnung der Bauteile aus " Elektrische Schaltpläne
Typ 163, 170, 202, 208, 210" bzw. Diagnose-Handbuch entnehmen. Typ 129: Anordnung der Bauteile aus Schaltplanordner "Elektrische Schaltpläne Personenwagen" entnehmen.
2 Kupplung am möglichen Ruhestromverbraucher abziehen. 3 Ruhestrom am zweiten Multimeter ablesen. Wird an der Sicherung des Radios gemessen bzw. wird die Kupplung des Radios getrennt, muß beachtet werden, daß die Ruhestromaufnahme um ca. 0,240 A (240 mA) ansteigt wenn das Radio wieder angeschlossen wird.
Durch Ein-, Ausschalten des Radios wird die erhöhte Ruhestromaufnahme aufgehoben. |
Bei Fahrzeugen mit Auto-Pilot-System (APS) tritt nach dem Einsetzen der Sicherung APS-Rechner für die Dauer des
Rechnerhochlaufs (ca. 30 min) eine erhöhte Ruhestromaufnahme von ca. 800 mA auf. Dies gilt ebenso wenn die Kupplung am Rechner getrennt und wieder angeschlossen wird. Ruhestrom >0,02 A (20 mA): Ruhestromfehler bleibt nach dem Abziehen der Kupplung bestehen. Bauteil ist in Ordnung, Kupplung wieder mit dem überprüften Bauteil verbinden. 4 Prüfung mit allen Bauteilen an der beanstandeten Sicherung wie beschrieben durchführen. Ruhestrom 0,02 A (20 mA):
Ruhestromfehler wird nach dem Abziehen der Kupplung des betreffenden Bauteiles beseitigt. Bauteil ist defekt, erneuern:
Zur Kontrolle, nochmals Gesamtruhestrom überprüfen. |